Yang gua nak kepoh kat sini apabila terbaca kat sini, di mana menteri yang jaga KDN suatu masa dulu pernah bagi kenyataan yang hampir serupa dalam isu membenteras Samseng dan Ahlong suatu ketika dulu. Malahan sehingga la ni dah bertukar kementerian pun masih lagi nak melalak bagi Amaran yang ntah boleh dilaksanakan ataupun tidak.
Amaran lubang cacing dia tu sewaktu di KDN dulu pun tak terlaksana lagi hinggakan sekarang nih ada ugutan di mana Para Gangster nak serang Polis la pulak.... muakakakakaaaaa... cam cibai punya Amaran...!!!!
Hari ini di ulangi lagi Amaran Lubang
"Kita akan cari sampai ke lubang cacing punca terjadi tragedi yang cukup menyayat hati ini," katanya ketika diminta mengulas nahas itu ketika ditemui pada Rumah Terbuka Aidilfitri Bersama Menteri Pertahanan di sini hari ini.Menteri2 Malaysia nih tugas diorang hanya bagi Amaran (apabila melibatkan tragedi maut), jadi pakar pemakanan (apabila harga gula dan barangan naik), penasihat ekonomi (dalam isu kenaikkan harga ayam) dan menjadi Badut Sarkas (dalam mengumumkan keputusan Kera...jaan atas sesuatu perkara kemudian membatalkannya, contoh isu PTPTN-CCriss.. hahaha...)
Kepada Menteri
Urusan Bas bunuh diri tu... serahkan kepada Menteri Pengangkutan, ooppsss... sori dia la jugak yang memangku jawatan Menteri Pengangkutan beb... hehehehe... takan la sampai la ni sepepet dia tak bleh letakkan sorang menteri kat kementerian pengangkutan... hahahaha...!!!!
Walau Menteri Pengangkutan bersilih ganti tapi masalah insiden melibatkan bas tak pernah selesai pun... masalah dan punca utamanya adalah korupsi yang berlaku dalam Agensi Pengangkutan Jalan seperti Puspakom dan JPJ.
Lu orang pasti menyedari berapa banyak Bas Kilang, Bas Persiaran, Lori Berat dan Ringan yang berada atas jalanraya yang keadaan kenderaan tersebut cukup mengharukan dunia..., dengan asap hitam berkepul, tayar takda bunga, brek ntah ok ke tidak, melebihi muatan serta pelbagai lagi yang tak sepatutnya lulus untuk berada atas jalanraya tetapi boleh lulus.
Ambil contoh Puspakom Padang Jawa sudah laaaa... dan gua yakin Puspakom cawangan lain pun 2x5 jugak... berapa banyak ulat2 yang berstongkol dengan kakitangan Puspakom untuk pemeriksaan kenderaan. Dengan RM300++ hingga RM500++ sudah mencukupi untuk membuatkan kenderaan tak cukup sifat boleh lulus dan beroperasi atas jalanraya.
Itulah masalah di Malaysia nih... takda rasuah, takda duit tepi kerja tak jalan, bila ada semua benda2 tu... semuanya beres walaupun bakal mengundang maut kepada rakyat yang tak berdosa.
Dan sudah menjadi
Akhirnya cerita yang hebat pada awalnya akan menjadi suam2 kuku dan terus senyap sehinggalah ada tragedi maut berulang lagi... kemudian diorang akan mula melalak balik... hahahaha....
Cuba tanya dengan Menteri Pengangkutan dulu2 tuuuu... dengan pelbagai insiden tragis melibatkan bas, cadangan menteri dimulakan dengan pemasangan kamera di lebuh raya, kotak hitam dalam bas, wajibkan dua pemandu, penyediaan buku log, usia bas ekspres tidak boleh melebihi 10 tahun, pemandu wajib lulus pemeriksaan kesihatan dan bebas dadah, peperiksaan di Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom) setiap enam bulan dan beberapa peraturan lain sudah diperkenalkan.
Kesudahannya apa yeaaaa....???
Apakah mungkin alasan paling munasabah bagi seorang Menteri BN nih.... "berkemungkinan jalan Genting Highland takda kamera AES" ataupun Pemandu Bas tersebut adalah salah sorang daripada 1.7 juta pemandu yang gagal bayar saman tertunggak seperti dakwaan KPN semalam... muakakakakaaaaa....
Ohhhh.... Malaysia ku masih Aman... dan bersyukurlah kita semua dengan keamanan yang dinikmati kini, walaupun boleh mati kena tembak bila2 masa sahaja.... nauzubillah...!!!!
sumber: sini
No comments:
Post a Comment